Batteria, Statore e Regolatore di Tensione

Grazie Lorenzo Forse a Zioagi basta un mantenitore di carica e la batteria se ne torna pimpante. A proposito, evitate i Booster per avviare le batterie scariche che sulle moto fanno solo danni!

L'amperaggio della batteria di serie è in funzione della capacità di ricarica dell'alternatore, per cui sostituirla con una di maggiore amperaggio non implica che questa duri di più, anzi, potrebbe durare di meno proprio perchè sottocaricata.
Poi c'è da considerare che le nostre moto vengono utilizzate maggiormente a bassi giri e nei percorsi cittadini con molti stop and go, per cui l'alternatore non gira abbastanza per ricaricare e miracoli non ne può fare, considerato che deve alimentare tutti i dispositivi elettronici della moto oltre che a ricaricare la batteria. Considerati i lunghi fermi in garage con la batteria che deve alimentare l'antifurto, se non la si collega ad un buon mantenitore di carica è destinata a durare molto poco.

Non succede niente all'alternatore. Nei casi limite, più teorici che pratici, la batteria potrebbe perdere la carica perchè la cede ai dispositivi che l'alternatore non riesce ad alimentare. Ma questo solo se restasse al minimo per periodi lunghi, ma quando mai ciò avviene? Se la moto la si usa normalmente, non sono certo i semafori o le brevi soste al minimo a mandare in crisi la batteria.