Harley-Davidson Sportster 1200 Custom CB

Secondo me ci sono annate ed edizioni di H-D che devono rimanere originali, altre che anche se si modificano non ci si fa tante pippe mentali, tipo la mia un 1200R con un serbatoio inguardabile, nero con striscia panna, orribile e prontamente aerografato...io non oserei mai toccare un bel fat boy o una heritage anni '90 o un 1200S o la XLCR del film Black Rain, adesso almeno per i miei gusti le Iron o Nightster (non linciatemi) le vedo molto anonime come moto, sicuramente sarà la colorazione che mi inganna...un mio parere eh !

Ragazzi ma questa è la mia....acquistata a dicembre e ritirata i primi di gennaio.
Ero indeciso tra la magnifica 72 e la super 48... E naturalmente la iron in versione normale e quella "italiana" . Poi arrivò questa e subito notai il ruotone e il motore black denim della 48 e il mini ape e strumentazione della 72.. In più serbatoio da 17 litri, meno bello ma più sicuro nei rifornimenti. Ciliegina sulla torta era affiancata a una stupenda street bob anche lei neranera, fatte le debite proporzioni sembrava la sorella minore (per i miei occhi). Insomma se 2 +2 fa quattro io ho fatto 4x4....
L'unica modifica per ora è stata eliminare il tegolino e ordinare la monosella super ravvicinata reach visto che le mie gambette non arrivano bene ai comandi avanzati... Poi naturalmente exiter...

Non capisco certi accostamenti, come fanno a paragonare sportster con una R1 o vmax o chicchessia....idee poco chiare. E non è solo stò bieddu01 .

Sto bieddu01 non l'ho mica capito.
Sembra che ce l'abbia con con le Harley ma poi parla di moto di plastica, di mto per chi non ha i soldi per comprarsi una HD ..... BOHH

Per quanto riguarda lo Sporty in oggetto devo ammettere che mi era sfuggito e non l'ho mai visto ... però mi piace con il routine grosso, il serba capiente, il manubrio semi APE .... insomma è un bel custom bello e pronto.

il dubbio lo si sta poco a togliere, se ha la targhetta con il numero di limitazioni allora la si lascia cosi com'è, altrimenti ci puoi fare quello che vuoi, tanto è una moto come un altra!


io ho un po lo stesso dubbio, avendo la Iron Silver, e avendo letto in giro che è una colorazione rara rispetto alle altre (vedi che qui tra noi tanti SRI mi sembra che ce la abbiamo solo in 3) non oserei mai modificare il colore (che comunque a me piace un casino) ma volevo modificare il parafango anteriore e credo che alla fine opterò per prenderne uno usato

Lo trovi sotto all' articolo del link, tra i vari.

Bieddu01 quando la volpe non arriva all'uva dice che è acerba!

A me piace molto, in particolare la verniciatura, anche per un amante come me delle cromature.

Ho rigirato in lungo e largo il libretto di manutenzione del mia XL 1200 CB ma non son riuscito a capire di quanto fosse la quantita di benzina effettiva che rimane nel serbatoio dopo l'accensione della spia di riserva......Magari qualcuno di voi lo sa già perchè lo ha sperimentato di persona rimanendo a secco dopo X kilometri....