Problema cambio Olio, ... dal minerale al sintetico ...

io ho sfondato di 1800 il cambio olio dei 64000 che pero erano 65000 perche avevo sfondato di 1000 il precedente cambio.sono in full synt col castrol e ho fatto il rabbocco di 1 kg riempiendo il serbatoio olio a 66600 ... la temperatura e' sempre la stessa.

hd 883 r , 2 in 1 mcj terminale carbonio , power commander 3 , screamin eagle stage 1 filter


mio padre nella punto 16v ha fatto 40000km senza cambi olio solo rabbocchi , l'auto ha adesso 120000 ed e' perfetta beh ho fatto la pulizia corpo farfallato eh !!

si puo' sfondare fino a 2000 col full synt sull hd penso io ...cheddite

ho visto motori di auto con le bielle spezzate , perche
i proprietari preferivano rabboccare olio piuttosto che
cambiarlo.

beh pero' l'utilizzo era molto limitato nel senso che anche adesso e' difficile superare i 3000 giri per quel che serve

ahaha non e' che mi sento un tester sono solo un po' pigro

scusate se cambio argomento ma e' abbastanza importante , ho appena trovato sto motore del buell e vorrei trapiantarlo nel mio 883 r 2007 e' fattibile , perdo qualcosa ?? grazie e scusate se ho brevemente sfondato il post.

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Visto che siamo tanti, lo possiamo fare un sondaggio su quanti di noi hanno fuso l' imbiellaggio per colpa della FAMIGERATA MORCHIA ASSASSINA????


In effetti puoi perdere la cinghia di trasmissione alla prima partenza dal semaforo per fulminare il Tmax di turno!!!!

mah --ahahha- in teoria la cinghia e la stessa del 1200 .... e dovrebbe tenere botta... eppoi con 2 denti in meno dietro altro che t max ----