Exciter per Stage 1

Quindi bisogna aspettare gli Exciter anche per il Forty Eight..

Chiedo scusa, monto gli Exciter SL da qualche mese e non ho mai scritto la mia recensione.
Che dire... hanno già detto tutto gli altri, mi sono trovato veramente bene e confermo tutti i benefici pubblicizzati, ma la cosa che mi ha lasciato più sorpreso è come sia cambiata ai bassi regimi, il motore è diventato veramente trattabile e dolce anche in basso.
Poca spesa, tanta resa!

Ciao spavy io monto gli exciter xl con scarichi originali aperti con il tuo metodo scalpello e martello e sono soddisfatto, ma se volessi cambiare il filtro dovrei anche cambiare gli exciter? Fammi sapere?

Grazie spavy mi puoi anche consigliare qualcuno e dove comprarlo sempre dai costi contenuti!!!!

Ciao Spavy,
sono interessato ai tuoi Exciter, io ho una 883 del 2009, con SE con db e filtro KeN con cover originale, da quanto ho capito andrebbe bene il modello SL giusto? è possibile farti un bonifico?
grazie

Ragazzi dò anch'io il mio contributo...ho montato ieri sera gli SL, provata stamattina e anche oggi pomeriggio, ecco i risultati che ho riscontrato finora:
- all'accensione da fredda, dopo 2 settimane di fermo, i giri del motore sono nettamente inferiori a prima
- da moto calda, al minimo, i giri sono inferiori
- la moto riprende meglio a bassi regimi
- riesco a stare a basse velocità con le marce alte senza che strattoni
- il rumore si è incupito e mi risulta più pieno
Devo solo ringraziare Spavy per questo bel prodotto!!!

Ciao Spavy!
Quando passi per Bozen magari ne porti un paio dietro?