Exciter per Stage 1

una mia curiosita', possono essere montati anche in presenza del regolatore manuale del minimo?

Ieri pomeriggio super giro per provare al meglio gli Exciter, dopo averla scaldata a dovere devo dire che il suono all'inizio e uguale ma dopo che incominci a camminare va veramente una favola suono piu cupo e fluidità eccellente la moto non strappa per niente e anche in accelerazione e cambiata tantissimo non ho piu avuto buchi tra una marcia e l'altra ciò che questo succedeva quando avevo la centralina aggiuntiva, consumi nettamente migliorati, piu che soddisfatto...percorso circa 70 km e non andavo molto piano una media di 120/130kh

mi hai convinto Spavi !!!
mi raccomando tieni il magazzino fornito a breve procedo con l'ordine.

Da oggi anche io sono exciter-izzato!!!! Al ritorno da padova ho cominciato a spingere e quello che è stato ampiamente testimoniato corrisponde al vero. Grazie Spavy, grazie infinite per tutto.

PS. chi non ha una centralina aggiuntiva, e ha gli scarichi aftermarket, ha la possibilità di poter installare gli exciter, che creano l'esatto equilibrio nella miscela aria-benzina. PROVARE PER CREDERE !!!!

Ieri dopo pochi giorni dall'ordine mi sono arrivati i connettori Exciter subito montati e provati (al momento con scarichi chiusi).
La moto risulta più fluida, senza bisogno di scalare le marce si riesce a dare gas in situazioni dove in precedenza non era possibile, poi (magari sarà una mia impressione) ma da ieri non ho avuto più problemi a mettere la moto in folle.
Anche oggi purtroppo qui piove, proverò non appena possibile anche con gli scarichi aperti.
Dimenticavo cosa molto importante il motore adesso scalda meno.
Grazie Spavy e a presto.

Salve a tutti.
Ho ordinato gli scarichi qualche settimana fa, ma a causa di impegni vari e una brutta influenza li ho montati e provati solo oggi.

La mia 883 Iron ha il filtro K&N con coperchio originale e scarichi leggermente aperti.

Innanzitutto devo dire che il montaggio è semplissimo e le istruzioni sono chiare ( anche se è vero che io non sono a digiuno di meccanica) e il prodotto sembra proprio ben fatto.

La moto è molto migliorata:
- Il sound è molto migliorato (+ cupo) e il minimo dipo i primi 2 minuti è molto regolare.
- Grande miglioramento in ripresa e elasticità (mi devo ancora abituare ad usare meno il cambio)
- l'impressione è che la sporty abbia un po' + di allungo

Ho fatto un rettilineo e ho avuto l'impressione che se non tiri la 4a la quinta sembra molto + lunga
Comunque in circa 2,5 km ho quasi raggiunto i 180 e sembrava ce ne fosse ancora un po', ma ci voleva + strada. ( prima senza exciters arrivavo +/- allo stesso punto con + giri e scattava il limitatore )

Per i consumi ancora non so dire niente ma mi fido molto della altre testimonianze.

Infine un grazie a Spavy soprattutto per cortesia e precisione.
Se un giorno ci incontreremo sarà un piacere offrirti da bere

Buona strada a tutti

Ciao ragazzi, ieri con una puntualità quasi disarmante mi sono arrivati gli exciter!!bè che dire montati in un lampo...
peccato che poi ieri sera uscendo dall'ufficio non sono riuscito a provarli per bene, dato che qui a milano il tempo è completamente impazzito!!!comunque ho notato subito il sound più cupo e un regime di giri più basso...usandola in pieno centro a milano il cambio si usa, però ho notato con piacere che la ripresa è pronta e immediata, prima "esitava" un istante nell'apertura...
ora attendo il riscontro dei consumi (urbani) che prima si aggiravano sui 12/13km/l (guida sul pavè, sempre in 1°,2° e 3° con semafori uno dietro l'altro) spero si alzino...comunque grazie Spavy!!

Ciao a tutti,
Venerdì e sabato ho fatto un giro tra i passi appenninici del Penice il passo del Brallo, poi Chiavari, Deiva M. , Lucca, Firenze . Il sabato Pistoia, Porretta Terme, Zocca, Vignola, Reggio E..
non sono mai sceso sotto i 20 km/lt, nei tratti più regolari il consumo era sui 22/23 km/lt.
La mia IronLady con la mia zav., la borsa laterale piena, lo zaino hd su sissybar in un tratto autostradale è arrivata a 178 km/h (di tachimetro) e sui passi saliva che era un piacere

Una domanda: è possibile ritardare l'intervento del limitatore?
La sensazione è che intervenga troppo presto.
Lamps

In effetti per le mie esigenze con le prestazioni attuali la moto va già bene così ,
Pensavo di portarla a 1200cc ma ci sto ripensando. L'unica cosa a budget per il prossimo anno sono pinze dei freni più performanti e gli scarichi V&N (cromati) li ho visti un'altra iron e con i dbkiller non mi pare facciano troppo casino.
Lamps

Spavy ne parlavamo all'uscita del lago di Como con uno che ce l'aveva su (indovina chi? 😉) ed ha detto che la moto ora va molto meglio, consuma meno e non usa più il cambio in maniera fastidiosa al contrario di prima, scalda anche meno il motore... Sinceramente io credevo che tu fossi del mestiere, invece poi quando questa persona (che ti conosce da 10 anni!!!) mi ha spiegato che il tuo mestiere è un altro e che qlo che fai lo fai per passione che sei proprio uno preciso qdo fa le cose Etc. Etc. Ti faccio proprio i miei complimenti!!! Ho sentito solo parole di elogio nei tuoi riguardi e sugli exciter!!!
P.s. Ho sentito anche gli scarichi spavizzati di Bolts e del saggio grande capo indiano... Paura!!!
P.p.s. Grande Spavy!!!