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| Si sente spesso lamentarsi che le Harley frenano poco, per cui i primi interventi da fare sull'impianto frenante sono la sostituzione dei tubi idraulici in gomma con dei tubi in treccia di acciaio che non temono dilatazioni e perciò richiedono meno sforzo alla leva offrendo una maggiore potenza frenante. Il consiglio è di cominciare dall'anteriore, anche perchè rispetto al posteriore ha una maggior lunghezza del tubo che si traduce in maggior dispersione dell'olio rispetto al posteriore che è più corto e che tralaltro venendo azionato dal piede è decisamente più efficace, tanto che se premuto con decisione porta al bloccaggio della ruota. La Italiana Ricambi snc ne offre di già pronti al montaggio in kit per Sportster, al prezzo di 66 euro per l'anteriore. Ordinabili online: www.only4biker.com/harley.html |
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