Connettore permanente per mantenitore di carica.

Come collegare un connettore permanente alla batteria, per il mantenitore di carica, o altri accessori (presa ausiliaria tipo accendisigari, carica-cellulare o navigatore ecc.)
(le istruzioni qui raffigurate sono per Sporty 1200 C, Y.2008)

Seguendo il tutorial non è necessario NE' staccare fusibili NE' disattivare allarmi.
La procedura indicata nel tutorial è stata studiata appositamente per indicare la via più semplice ed efficace per raggiungere lo scopo.

ATTREZZATURA:
a) Guanti. Meglio usarli sempre, quando si lavora sulla moto.
b) chiave esagonale 10mm.
c) chiave a tubo 10mm.
d) spray per contatti elettrici.
e) forbici



PROCEDURA
1) apri il fianchetto sinistro della tua Sportster per accedere alla batteria.
2) il polo positivo (+, ROSSO) è direttamente accessibile. Per accedere al polo negativo (-, NERO) è necessario far scorrere la batteria verso di te ma è fissata con una fascia elastica.
3) Con la chiave a tubo svita la vite con testa esagonale da 10mm che fissa la fascia elastica sotto la batteria. Rimuovi la fascia di plastica. Ora puoi far scorrere la batteria verso di te fino a quando il polo negativo (NERO) sarà accessibile.



4) Allenta la vite con testa esagonale da 10mm che fissa il cavo al polo negativo (-, NERO) della batteria. NON E' NECESSARIO ALLENTARLO COMPLETAMENTE, MA SOLO 2 mm PER CONSENTIRE L'INSERIMENTO DELL'ANELLO DEL CAVO CONNETTORE DEL MANTENITORE DI CARICA.
(Nota: per evitare di togliere completamente la vite esagonale del polo della batteria è stato necessario tagliare l'anello del mantenitore di carica Black & Decker)



5) Inserisci l'anello del cavo NERO del connettore del mantenitore di carica. Spruzza un pò di spray per connessioni elettriche sul terminale.

6) ripeti i punti 4) e 5) per la connessione del cavo ROSSO del mantenitore di carica al polo positivo (+, ROSSO) della batteria.


7) a questo punto la scena si presenta così :



8) ora il connettore è disponibile per la connessione rapida e sicura al mantenitore di carica. Inserisci lo spinotto del mantenitore dei carica al terminale che hai collegato alla batteria



9) si accenderà la spia ARANCIO del mantenitore di carica Black & Decker : la connessione che hai fatto è OK, e la batteria della tua Sportster è ora in carica fino a quando diventerà VERDE.


E' tutto. Enjoy!

Paulifero

Edited by Paulifero - 28/9/2011, 17:12

ottimo contributo!

Che dire più chiaro di così ho capito persino io! grazie

Fatto, grazie per le preziose indicazioni. Ricordatevi di staccare l'allarme o scollegare il fusibile principale prima di scollegare la batteria (ehm ovviamente io non l'avevo fatto)!

idem

....infatti.
A che servirebbe sennò il tutorial se poi non si seguono le indicazioni e si fà a capocchia?
ERGO : "staccare l'allarme o scollegare il fusibile principale prima di scollegare la batteria" E' TOTALMENTE INUTILE se si seguono le mie indicazioni nel tutorial.

ecco svelato l'arcano.. io l'occhiello nn l'avevo tagliato, ma mi pare di ricordare (l'ho fatto l'anno scorso...) che lasciando la chiave in ignition non suonasse.....mmhh.. ma non lo potrei giurare, quindi....

Infatti ...
per chi non vuole tagliare l'anello e, soprattutto NON far suonare l'allarme, necessita:

- posizionare la chiave su IGNITION
- scollegare il fusibile
- togliere la chiave

- ... ora si può procedere ...

Tagliando solo l'occhiello del polo negativo e staccando invece completamente il positivo come da tutorial se non stacchi il fusibile o disconnetti l'allarme suona o se suona

raga... se volete scrivere il KAMASUTRA della connessione alla batteria siete liberi, ma non ha alcun senso stravolgere la logica del tutorial con le vostre elucubrazioni.

Seguendo il tutorial non è necessario NE' staccare fusibili NE' disattivare allarmi.
La procedura indicata nel tutorial è stata studiata appositamente per indicare la via più semplice ed efficace per raggiungere lo scopo.

Poi ognuno è libero di incasinarsi la vita come meglio crede.
Consiglio di non creare casini a coloro che leggono un tutorial per compiere una semplicissima operazione come quella.

Direi che è un po' eccessivo definire un tentativo di stravolgere il tutorial una semplice annotazione relativa ad un inconveniente in cui è incappato più di qualcuno. Comunque come ho già detto complimenti e grazie per le indicazioni.