Votes given by Lupin3III

Il sensore cavalletto spesso crea problemi e il suo malfunzionamento non permette più di proseguire la marcia. Se nonostante lo abbiate sollevato vi appare sul display la scritta "SIDE STAND" potete risolvere il problema in due modi, a seconda che si tratti di un mancato contatto o proprio della rottura del sensore.

1) Nel primo caso, se si tratta solo di mancato contatto, basta prendere una rondella metallica e incollarla al magnete del sensore.

2) Nel secondo caso invece si può bypassare il sensore. Basta seguire il cavo del sensore e staccare il connettore. Si presenta con 3 Pin e basterà inserire una comune resistenza da 1Kohm (da 1/4 di Watt o superiore,non cambia niente) a ponticello tra i 2 pin che ho evidenziato in foto.
N.B. le resistenze non hanno polarità per cui da una parte o dall'altra non cambia niente.

P.S. Ora che lo sapete,portatevi sempre dietro una resistenza,non si sa mai!


Edited by S p a v y - 25/3/2024, 22:27

Perchè se devi trovare i soldi..non rompi le balle ai poveri lavoratori..se devi trovare i soldi..
Non spendevi 165 milioni per un aereo da 5 milioni..non spendevi 2 milioni per i banchi con le rotelle..
Non maltrattavi i medici e gli infermieri..
i soldi si cercano dove ci sono..in mano ai ricchi..ecco..
Allora...
NON rompere le scatole ai motociclisti..ai biker..fidati..
io la uso lo stesso me ne frega niente..
Scusate lo sfogo ma..e che diamine.

Almeno qui si parla ancora di modifiche... Ho appena letto la risposta di un metrosessuale a uno che chideva info per il cambio scarichi: "ma perchè mai dovete cambiare i pezzi e fare sempre modifiche? Se è uscita di fabbrica così ci sarà un motivo!" ha preso pure dei like ma almeno uno gli ha risposto "forse perchè si chiamano custom?" Vedo sempre più timorati di Dio che gridano non lo fare...rompi tutto...è omologato? Tristezza di gente...

Baahhh..non è per vanto ne tantomeno per esser tutto pieno di me stesso perchè sarei un deficiente..ma dicono..sei sempre presente..non molli mai..
Sarà che io invece penso che una volta ero cosi'..ma adesso 'nzomma..
Ma quando ti dicono..guarda che sei stato inserito nel libro "Centounonumeriuno con l'Harley"..nzomma...fa piacere..

mamma mia..mado vorrei 10 moto solo per avere 10 serbatoi...
pieni..

L'indecenza di questo governo che insiste nella sua marcia sbattendosene del dissenso della popolazione la dice lunga..

Ne ho sempre sentito palrare di questo libro,
consigliato da più e più biker...
dopo 20 anni quasi mi è stato regalato a natale.
Finito di leggere ieri sera,
non è stato semplice, sopratutto le parti con filosofia...
nemmeno l'inizio quando non capivo chi fosse "fedro"

lo consiglierei solo a chi ama leggere,
il viaggio vero attraverso l'america è solo un "mezzo"

mi ha colpito su alcune cose,
il finale mi ha lasciato un pò di tristezza.

Sembra che pochi conoscano un particolare importante che riguarda la pompa olio dello Sportster, ovvero che nel 2007 è stata completamente ridisegnata con passaggi olio più grandi per migliorare la lubrificazione del motore. Quello che sfugge poi è che la stessa sia in realtà un upgrade anche per i vecchi Sportster dal 1991 in poi. Questo vuol dire che se dovete sostituire la pompa olio di un vecchio Sportster, non vi danno più quella che era montata in origine ma quella dal 2007 al 2020.

Pensa che leggevo un articolo che da quando a Milano hanno vietato i diesel euro 5 l'inquinamento è sceso nemmeno del 5%...ridicolo..cosa otterranno togliendo le moto? Un altro 1%? Ma dai..
Perché nel resto del mondo non va così? L'aria alla fine è attorno al pianeta..
Il vero guaio sono le multinazionali...le navi e gli aerei..gli allevamenti intensivi e...i ricchi..già perché la Fattagnez col suo sorrisetto da prendicul...con la sua auto elettrica ha già inquinato come me col maggiolino per 7 anni e i ricchi..che per spostarsi a bere il caffè prendono il jet,come chi ci dice che dobbiamo inquinare meno,già sono proprio loro coi loro voli privati che inquinano da morire..politici e ricconi..
E noi qui a farci dire da loro..come ci dobbiamo comportare??

Io ne ho parlato in famiglia e fin'ora ho sempre avuto un atteggiamento remissivo..ma sono stufo..
Col cavolo che fermerò la sportster ne tantomeno il maggiolino..piuttosto tarocco la targa e vado in fuga..ma non mi avranno mai.

Sportster XL 1200 R "Sterdust" by Selected Custom Motorcycles - Yokohama.

È lo speciale di Report di settimana scorsa, l' ho visto.... agghiacciante....bisognerebbe farglielo vedere 10 volte consecutive ai fanboy dell' elettrico e di Tesla, e anche al Sindaco Sala e a tutti i politici eco-radical-green per fargli entrare in testa il messaggio!

Oltretutto in Germania la popolazione si è pentita pure della gigafactory di Tesla, fra il disboscamento di migliaia di ettari (perché andare a farla sopra a terreni già disponibili da bonificare si vede che costava di più per la bonifica e per il tempo) e poi perché la popolazione dei paesi limitrofi ha l' acqua RAZIONATA perché la regione ha garantito a Tesla Tot metri cubi giornalieri per la gigafactory e allora tolgono l' acqua alla popolazione...nella "florida" Germania!!

Meglio una brutta giornata in moto che una bella giornata di lavoro!

Confermo l'ampia e profonda utilità del Forum nonché la più che professionale disponibilità ed efficienza dei Responsabili di IMCO.
... poichè vendono il manubrio nero opaco l'ho acquistato e fatto verniciare a polvere nero lucido (10 Euro ) facendolo montare da Professionisti HD che mi hanno permesso di far passare i cavi elettrici all'interno e senza alcun problema di lunghezza di altri cavi!







... rientrando ho percorso una trentina di km e posso affermare che ne sono molto soddisfatto sia per la comodità di guida (mia altezza 1,85) sia per parametri puramente estetici.

menziono la mia immagine nel forum, fondo pagina, per chi desidera particolari su altri optionals montati:

https://sportsteridersitaly.forumfree.it/?t=70557826&st=75

Secondo me il nightster era da tenere in produzione..bella messa così poi..

Allora... finalmente sono arrivati i rocker completi..17579-07..
Montano..i coperchi sono invece identici ma anch'essi cromati..la cromatura non è perfetta ed in alcuni punti sembra fiorire..decido così di pulirli,controllo le tolleranze dei bilancieri.. guarnizioni nuove e via..si monta..
Chiudo tutto a coppie di serraggio da manuale e Zac...monto i miei coperchi satinati..devo dire che il contrasto base rocker cromata e coperchi in alluminio non mi dispiace..sempre più miscuglio sta moto...

Ho trovato!!!
La ribattezzo!!
La chiamerò MEZCLA!!

Beh..scarico un po' la batteria ma...
BaaabammMMM!!!
Partitaaaaaa...è sempre una emozione!!!.
Ora devo fare le 7 accensioni scalda e raffredda..
Poi cambio olio e ... rodaggio allora!!





Ho lisciato via la scritta S&S dal coperchio valvole..credo che gli scriverò W2 stavolta..

Ricapitolando...
Cilindri miei rettificati..380 euri.
Pistoni Wiseco 1200..385 euri.
Testate 1200 260 euri..
Rettifica testate circa 130 euri..
Guarnizioni varie 135 euri..
Rocker cromati usati..200 euri..
Centralina dynateck dspt 100 euri..
Camme W aggratis grazie all'amico Paolo.
Guarnizione e flange collettore 45 euri..
Olii vari 150 euri circa..
Totale??

Se non sbaglio 1785 euri..
Ma volete mettere la soddisfazione!!! 😄