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Sono in accordo che i freni non sono brillanti ma è anche vero che tutta la ciclistica non lo è. Ok aumentare il potere frenante dei freni ma poi ti ritrovi di conseguenza che anche le sospensioni, sia anteriori che posteriori, non sono all'altezza dei freni che hai montato. Io ti consiglierei, se non lo hai ancora fatto, di partire dalle sospensioni.

Il para motore stona davvero tanto. Non toccherei nient'altro, davvero molto bella.

Mi stavo leggendo il tuo discorso è pensavo al mio viaggio di ritorno dopo il ritiro. Sono stati soli 50 km i miei, tutti fatti con il sorriso da ebete sulla faccia. Sicuramente qualc'uno in macchina avrà pensato "Che caxxo ha da ridere questo", ma chi se ne frega.

Grande Bigiu, un liquidatore come consigliere è cosa ottima e gradita.

Non so la grandezza del cane, ma se inizia ad agitarsi mentre sei in marcia mi sa che diventa un tantino pericoloso.

L'O-ring che ha Harley è lo stesso del ferramenta. All'ultimo tagliando ho recuperato l'O-ring al Leroy Merlin sezione idraulica e dopo un anno non ha ancora perso una goccia. Vai tranquillo.

Che io sappia no ma aspettiamo i più esperti.

Come si conoscono i ristoranti dove si mangia male, si devono conoscere i meccanici, idraulici, elettricisti, ecc.. ecc.. che lavorano male. La liberalizzazione ha cambiato tanto le cose, ha dato la possibilità ad una persona capace di lavorare e competere contro le grandi case automobilistiche.

Auguri

Il minimo lo puoi abbassare di centralina o manualmente scollegando lo IAC e installando un regolatore. Il problema del regolatore è che, eliminando la centralina, sei costretto ogni volta a metterti a regolare il minimo quando è fredda. Per ciò che riguarda la carburazione con gli arricchitori, non rompono assolutamente niente. Amplificano il segnale appunto perché la centralina non riesce a gestire quel range di carburazione.

Avendo un 48 dico anche la mia per quanto riguarda il serbatoio. L' autostrada la evito indifferentemente dal serbatoio che ho perché fare 150 km sempre dritto mi addormento. Volete dire che in 150 km non trovo un benzinaio? Tiro due chiacchiere con i compagni di viaggio, una sigaretta, un caffe e si riparte. Non so dove abitate voi ma qui in 150 km ne trovo almeno 10 di benzinai e vado anche in montagna. Una volta solo ho avuto problemi ma li che cavolo 2 benzinai di seguito con le pompe guaste. Il bello non è arrivare a destinazione ma il viaggio che si compie.

Non ho mai provato una 883 ma ho una 48 e la trovo molto maneggevole nonostante il pneumatico da 130. Non ti fare intimidire dal pneumatico, è solo questione di abitudine che prendi dopo pochi km.

Il discorso non cambia, si cambiano nel medesimo modo.

Ordinata oggi.

Ogni persona è diversa. C'è chi si iscrive per conoscere altre persone che hanno il medesimo interesse, c'è chi invece si iscrive per risolvere un problema. Si conoscono in una vita molte persone ma si rimane in contatto solo con chi ti sei trovato bene a parlare o ti è simpatico. Non ci vedo nulla di male a chi si iscrive e basta. A me non sembra affatto un forum snob che fa scappare gli iscritti.